Team "2.0 Automotive" mit einem 88er BMW 320 E30 aus der BTTC-Serie
Foto: Carsten Krome
Seit einigen Jahren ein eingespieltes Team: Marc Hessel (re.) und Sebastian Küppers
Foto: Carsten Krome
Neue Saison - Neues Auto.
Foto: Carsten Krome
Safety first!
Foto: Luka Hessel
Aus dem Stand konkurrenzfähig ...
Foto: Luka Hessel
... und schnellster in der Klasse.
Foto: Luka Hessel
Immer auf dem Schirm.
Foto: Luka Hessel
Schlägt beim Schalten Flammen aus dem Auspuff, klar.
Foto: Slicks-Pics
Vielleicht die Traumpaarung für das Prestigerennen am Norisring.
Foto: Luka Hessel
Die DTM stellt sich neu auf - Neu dabei: DTM Classic!
Info lieber im kurzen Interview-Podcast mit Marc Hessel hören? Klick hier!
2021 startet die Rennserie nun mit dem GT3-Reglement in eine neue Ära. Als die DTM in den vergangenen Jahren mit reinrassigen Renn-Prototypen fuhren, sind es nun seriennahe Sportwagen… Für mehr Informationen & Details unter diesem Link. Klick hier!
Die GT3-Autos sind Sportwagen, die man auch auf der Straße wiederfindet, und keine Prototypen wie die bisherigen DTM-Autos, die mit einem Serienauto nicht mehr viel gemein haben. Die Basis für ein GT3-Auto ist ein Serienfahrzeug, das umgebaut wird zu einem Rennfahrzeug. Mit den GT3-Sportwagen wollen die Autobauer die Brücke von der Straße zum Rennsport schlagen, was bei den Kunden für noch mehr Identifikation sorgen soll.
Neu ist auch die im Rahmenprogramm der DTM fahrende Serie „DTM Classic“. Nach dem Motto „Back to the roots“ treffen wir hier auf die legendären Rennautos der vergangenen DTM Tage.
Natürlich sind auch die Stars von früher am Start. Wie auch Marc Hessel, den wir schon seit einigen Jahren begleiten. Er und das Team "2.0 Automotive" (Klick hier zu 2.0-Automotive!) aus Düsseldorf mit Sebastian Küppers bringen in diesem Jahr einen 1988er BMW 320 E30 an den Start! Ein sehr interessantes Auto aus der BTTC-Serie. Erster Einsatz für das Team war am 24. bis 25. Juli am Lausitzring. Zolder (Belgien) ist am 6.-8. Aug. 2021, klick hier!
