RETRO CLASSICS BAVARIA 2019 in Nürnberg
Nicht nur für Kenner und Liebhaber automobiler Fahrkultur, aber auch für ein entspannter Wochenendausflug war die Messe RETRO CLASSICS BAVARIA 2019 ein Genuss. Viele nationale und internationale Automobilhersteller, Händler, Sammler und Spezialisten präsentierten die ganze Welt automobiler Klassiker: Oldtimer, Youngtimer, Teile und Zubehör auf rund 40.000 Quadratmetern Fläche.
Zum Saisonabschluss treffen sich zum vierten Mal Liebhaber automobiler Fahrkultur auf dem Nürnberger Messegelände. Anfang Dezember gastierte hier die RETRO CLASSICS BAVARIA. Nicht nur für Kenner und Liebhaber automobiler Fahrkultur, aber auch für ein entspannter Wochenendausflug war die Messe ein Genuss. Viele nationale und internationale Automobilhersteller, Händler, Sammler und Spezialisten präsentierten die ganze Welt automobiler Klassiker: Oldtimer, Youngtimer, Teile und Zubehör auf rund 40.000 Quadratmetern Fläche. Als stilvoller Treffpunkt bietet die Messe zudem Gelegenheit für anregende Unterhaltungen und fachlichen Austausch. Hochkarätige Sonderschauen, ein informatives Rahmenprogramm mit allerlei Prominenz, sowie eine große Fahrzeugverkaufsbörse runden das vielfältige Angebot der Messe ab. Und was man dort alles sehen konnte: einen Bizzarrini P538, oder kleinen Fiat 500 Lombardi, oder Lamborghini Espada Serie 2. Selbstverständlich viele amerikanische Autos der 50-ger Jahre: Ford Edsel und einen unrestaurierten Cadillac. Interessante BMW Isettas oder der 700-ter. Auch heute selten gewordene Fiat X1/9 und sein Nachfolger Bertone X1/9. So konnte fast Jeder sein Lieblingsauto finden.
Sonderschauen
Mittelpunkt einer einzigartigen Motorsport-Ausstellung stand die Sonderschau „Historischer Norisring“. Mit spektakulären Motorrad- und Autorennen wurde hier in den Nachkriegsjahren rasch zu einem Pilgerort für Motorsportfans. Heute zählt die Strecke zu den beliebtesten und bekanntesten Sprint-Klassikern Europas.
Gezeigt werden rund 18 Exponate aus allen Epochen der Norisring-Rennen. Highlights sind beispielsweise der Alfa Romeo 33/3, der Ferrari 512M, ein BMW M1 Procar oder – aus der neueren Historie – ein Alfa Romeo V6 DTM und die Mercedes-Benz AMG C-Klasse von Bruno Spengler aus 2008. Zu den Fahrzeugen gesellten sich darüber hinaus die Rennfahrer aus der damaligen Zeit.
Interessant waren auch die weiteren Sonderschauen. Zum 30. Jahrestag des Mauerfalls präsentiert das Rotkreuz-Museum Nürnberg die Sonderschau „Sanitätsfahrzeuge in der DDR“ unter anderem mit einem Wartburg Tourist 353, als Arztfahrzeug oder einem Barkas B1000.
Außerdem robuste und innovative Technik, die bis heute begeistert, wurde auf der Sonderschau der Marke NSU gezeigt. Mit dem 1957 auf der IAA vorgestellten „Prinz“ schrieb der Fahrzeughersteller NSU ein Stück automobiler Nachkriegsgeschichte. Der heckgetriebene Familienflitzer wurde zum meistverkauften deutschen Kleinwagen seiner Zeit. Dazu der Werbeslogan „Fahre Prinz und du bist König“ wurde bald zum geflügelten Wort.
Ein weiteres Highlight für alle Fans hochmotorisierter Fahrzeuge: Die Ausstellung „Mercedes-Benz SLR“, präsentiert vom SLR-Club und dem Autohaus Löhlein.
Seit Anbeginn ist die Live-Auktion von Classicbid fester Bestandteil der Retro Classics Bavaria. Auch in diesem Jahr haten interessierte Besucher die Chance, Ihren Traum-Klassiker zum absoluten Schnäppchen-Preis zu ersteigern.
